氟碳线总览: 线径、拉力与耐磨
同拉力:PE最细,碳线和尼龙粗得多;同线径:PE拉力最高。 碳线的强项不是细,是耐磨和下沉。
同样写20 lb,线径差多少(厂家标称)
| 线 | 线径 |
|---|---|
| Sufix 832 编织 | 0.229 mm(0.009″) |
| Sufix Advance 氟碳 | 0.432 mm(0.017″) |
| Sufix Elite 尼龙 | 0.457 mm(0.018″) |
同样约0.279 mm(0.011″),拉力差多少
| Sufix 832 编织 | Sufix Advance 氟碳 | Sufix Elite 尼龙 |
|---|---|---|
| 30 lb | 10 lb | 8 lb |
日系号数:碳线、尼龙、聚酯线的“号”是线径(JAFTMA 标准)
| 号 | 0.6 | 0.8 | 1 | 1.5 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 标准线径 mm | 0.128 | 0.148 | 0.165 | 0.205 | 0.235 | 0.260 | 0.285 | 0.330 | 0.370 |
- 标准只规定线径,不规定拉力:“1号 ≈ 4 lb”只是经验换算,日系线常常实测高于标称。PE的“号”是另一套(按重量,1号 = 200 旦)。
- 美系磅数标的是拉力,不是线径:比线要看厂家公布的线径。
耐磨实测
| 测试 | 结果 | 说明 |
|---|---|---|
| USAngler:浸水、180目砂纸轻磨3遍后测断 | 20 lb编织剩1.05 lb;20 lb尼龙剩17.25 lb;6 lb尼龙(与编织线近似同径)剩4.5 lb | 磨后断裂力,不是固定保留率 |
| USAngler:同标20 lb对磨 | InvizX碳线第9遍断,832编织第1遍断 | 另一个指标:磨到断的次数 |
| TackleTour:碳线之间 | 偏硬的线(Sugoi)比偏软的(P-Line)更耐磨 | 小样本 |
| TackleTour:浸水后 | 碳线几乎不掉;尼龙耐磨下降超过一半 | 碳线不吸水 |
- 反复擦石头、贝壳:合适粗细的碳线接触段通常比细PE更值得先用;但不能说任意细碳线都胜过任意粗编织线。
- 比较前写清:同标称拉力、同实测断裂力,还是同实测线径。
来源:Sufix 832 · Sufix Advance FC · Sufix Elite · JAFTMA 标准 · USAngler · TackleTour 耐磨
氟碳线总览
六张表讲清氟碳线:软碳与硬碳、主线还是前导、线径与耐磨、下沉与“隐形”、颜色、打结与保养。
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