Dépannage et choix de remplacement

• Tapes manquées/déchirures : cadence trop agressive ou bas de ligne trop rigide. Affinez le fluoro, ralentissez, privilégiez un ferrage en traction.
• Vrillage au drop‑shot : ajoutez un émerillon au‑dessus du bas de ligne ou refaites le nœud pour que l’hameçon se présente bien. Laissez dérouler la ligne derrière le bateau pour dévriller. Un Palomar mal fait piège le vrillage—refaites proprement ou passez en Improved Clinch.
• Accrocs herbiers/bois : changez l’angle, pincez la ligne, déplacez le bateau ; évitez de forcer avec une ML.
• Vent et bannière : scion près de l’eau, un peu plus de poids dans la plage, bas de ligne plus long. Si vous devez dépasser la charge, mauvaise canne pour la journée.
• Besoin de têtes plus lourdes/hameçons plus épais : passez sur une canne spinning plus polyvalente pour plus de poids en ouvert, ou une spinning « power finesse » pour un cran au‑dessus en finesse. Les leurres à triples (jerkbaits) vont mieux sur une casting jerkbait. Herbiers denses/punch : casting frog ou casting punching—une frog n’est pas automatiquement une canne de punching.

← Lire puissance/action/longueur/notations et charge totale · Contrôles terrain et bonnes pratiques →